PG Cold War - официальный форум

В чем заключается ''нелепость'' нынешнего 64А от 1981г. = Минусы. Внешние явные несоответсвия; 1) Отсутсвие ЗПУ - ЗПУ устанавливается на танки с 1972г! 2) Отсутсвие «Тучи»  - С января 1979 года на танке Т-64А устанавливалась система запуска дымовых гранат 902А «Туча-1» 3)Присутсвие на модели ''потешных''  бортовых щитков - С января 1980 года на танках отменяются ранее применяемые алюминиевые щитки и вводятся новые сплошные резинометаллические экраны.   ТТХ; 1)''Не внимательно'' реализовано(просчитано) бронирование башни 300БПС/350КС -  не смушают столь скудные цифры у лба который в реале расчитан на противодейсвие всему наименованию 105мм(БПС.КС НАТО 1970-80х),а так-же 115мм БПС''Надфиль'' и 125мм БПС ''Заколка''??? :blink:Не проше готовый известный эквивалент применить как при расчетах Т-72А!   Вообщем ГАБТУ на 83-84г оценивает ''корундовую'' башню 64х  в ~410БПС/450КС(у алюминевой примерно тоже самое).Даже самые минимальные(встречаемые в сети) данные состовляют 370/420-450......разница от ~70 до 110мм эквивалента по БПС,КС с тем что в моде! = Сhangelog 1.5.9. Расчеты по Т-64А соответствуют имеющимся (отличия невелики) :confused:2)ВЛД - !!??   3)Максимальная скорость для 64к разве не 60,5 км/ч ??? Как умудрились прописать 50...хз.         Вариант позицианировать имеющийся  Т-64А с выпуском 1971г( на край 1969г) 

  = Плюсы. 1)В 1971 году на танке изменилась укладка съёмных узлов ОПВТ. На башне танка, справа, установлен специальный ящик для съёмных узлов ОПВТ. Изолирующие аппараты АТ-1 уложены в три ящика, закреплённые на башне танка слева. Укладка по-походному воздухопитающей и выхлопной труб с крыши МТО перенесена на кормовую часть башни. 2)Отсутсвие ЗПУ  3)Отсутсвие Тучи 3)Наличие щитков   4)ТТХ в принципе схожи. Орудие на 2А26 переправить и только( + БК). Всякое оборудование для самоокапывания и  систему дорожной сигнализации в расчет не берем.    Мое дело предложить.Подумайте все-же ;)